| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | Saibo |
| Πιστοποίηση: | CE/IS09001/SGS |
| Αριθμό μοντέλου: | Τρία κύματα |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ομάδα |
| Τιμή: | negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για την ωκεάνια αποστολή |
| Χρόνος παράδοσης: | 65 εργάσιμες ημέρες μετά από τη λαμβανόμενη κατάθεση |
| Όροι πληρωμής: | L / C, T / T, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 280 σύνολα το χρόνο |
| Ονομασία προϊόντος: | Ρόλος ραγών φρουράς που διαμορφώνει τη μηχανή | Πάχος χάλυβα: | 2,0-3,2 χλστ |
|---|---|---|---|
| Decoiler: | Υδραυλικό Decoiler | Εξουσία: | 55KW+22KW |
| Υλικό κυλίνδρων: | Gcr15 με χρώμιο | Σταθμός: | 20 σταθμοί |
| Κίνηση: | Κιβώτιο εργαλείων | Άξονας: | ¢100mm |
| Υψηλό φως: | Highway Roll Προσυναρμολόγηση κουπαστής αποτελούν μηχανή,Highway Προσυναρμολόγηση κουπαστής αποτελούν μηχανή |
||
Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων σιδηροτροχιών τριών κυμάτων
Η Saibo Science & Technology κατασκευάζει διαμορφωτές ρολού που μπορούν να δημιουργήσουν διαφορετικά είδη φραγμού οδικής σύγκρουσης.
Οι σχεδιαστές, οι μηχανικοί και οι κατασκευαστές της Saibo Science & Technology συνεργάζονται για την παραγωγή ποιοτικών γραμμών διαμόρφωσης κυλίνδρων για τη βιομηχανία ηχομονωτικών πάνελ οδικής σύγκρουσης και Highway.Είτε στο σπίτι στην Κίνα είτε στο εξωτερικό, παρέχουμε πλήρη εγκατάσταση, εκπαίδευση και συνεχή εξυπηρέτηση σε όλους τους πελάτες μας.
Προφίλ:
Όλο το προφίλ του μηχανήματος μας είναι προσαρμοσμένο, το παραπάνω προφίλ είναι μόνο για αναφορά σας.
1. Πλάτος πηνίου: 760mm
2. Πάχος: 2,0-3,2mm
Διάταξη:
Car Coil----De-coiling-pre-cut----Taising (πάρτε το φύλλο στον πρώτο σταθμό)-------ισοπέδωση---πρώτο μεγάλο τρύπημα (28 τρύπες μαζί)---- -Punching logo---- Punching two------- punching three------- punching four--------cutting--------transporter table------ οδηγός---- μορφοποίηση ρολού- ---χειροκίνητο τραπέζι εξόδου
Προδιαγραφές:
| Στοιχείο ΑΡΙΘ |
Περιγραφή |
Προσφερόμενη προδιαγραφή |
| 1 | Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων |
Προστατευτικό κιγκλίδωμα
|
| 2 | Πλάτος υλικού | Σύμφωνα με το προφίλ |
| 3 | Ταχύτητα κύλισης | 5-12m/min |
| 4 | Πάχος κύλισης | 2,0-3,2 χλστ |
| 5 | Σύστημα ελέγχου | PLC (Panasonic) ως λίστα στη σημείωση |
| 6 | Un Coiler | Υδραυλικό αποσπώμενο 10 τόνων |
| 7 | Προκοπή |
Η πρώτη μεγάλη διάτρηση υιοθετεί διπλούς κυλίνδρους, τα άλλα τρία διάτρηση υιοθετούν μονοκύλινδρο |
| 8 | Σταθμός ισοπέδωσης |
Το επάνω μέρος είναι 3 κύλινδροι, το κάτω μέρος είναι 4 κύλινδροι (σύνολο είναι 7 σταθμοί), το υλικό είναι χάλυβας 40Cr, HRC48-52° , 7,5 kw |
| 9 | Γροθιά | Τέσσερα σετ |
| 10 | Λειτουργία κοπής | Υδραυλική προκοπή |
| 11 | Υλικό κοπής | Cr12Mov σβήσιμο 58-62℃ |
| 12 | Ισχύς Υδραυλικού Σταθμού | 22 kw |
| 13 | Υδραυλική Πίεση | 25 Mpa |
| 14 | Μεταφορικός πίνακας | 3KW, 6 μέτρα |
| 15 | Σταθμοί κυλίνδρων | 20 σταθμοί (σύμφωνα με τον τελικό σχεδιασμό) |
| 16 | Υλικό κυλίνδρου |
GCR15, HRC58-62℃ επικαλυμμένο με χρώμιο |
| 17 | Υλικό άξονα και DIA | ￠100mm, το υλικό είναι σφυρηλάτηση χάλυβας 45# |
| 18 | Maim Motor Power | 55 kw |
| 19 | Δομή των Σταθμών | Χυτοσίδηρος |
| 20 | Ανοχή | 3m+-1,5mm |
| 21 | Ηλεκτρική Πηγή |
380V, 50HZ, 3 φάση Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
|
| 22 | Τρόπος οδήγησης | Με κιβώτιο ταχυτήτων |
| 23 | Χρώμα της μηχανής | Κίτρινο και μπλε |
5. Προδιαγραφή εξαρτημάτων
(1) Υδραυλικό decoiler 10T
(2) Προκοπή
(3) Σίτιση & Ισοπέδωση
(4) Γροθιά
(5) Κοπή
,
(7) Μεταφορικός πίνακας
(8) Διαμόρφωση κυλίνδρων