| Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ |
|---|---|
| Μάρκα: | Saibo |
| Πιστοποίηση: | CE/IS09001/SGS |
| Αριθμό μοντέλου: | Μετα κανάλι Γ |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Κατάλληλος για την ωκεάνια αποστολή |
| Χρόνος παράδοσης: | 60 εργάσιμες ημέρες μετά από τη λαμβανόμενη κατάθεση |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 200 σύνολα το χρόνο |
| όνομα προϊόντων: | Μετα ρόλος καναλιών Γ που διαμορφώνει τη μηχανή | Πάχος χάλυβα: | 4.05.0mm, 250-350Mpa |
|---|---|---|---|
| Decoiler: | 5T υδραυλικός | Υλικό κυλίνδρων: | Gcr15 με το χρώμιο, HRC58-62 |
| ΣΤΑΘΜΟΣ: | ο σταθμός 14 stations+ ένα αποκαθιστά | Κίνηση: | κιβώτιο εργαλείων |
| Ανάγκη εμπορευματοκιβωτίων: | 1X40GP+1X20GP | Διάμετρος άξονων: | ¢110mm, 40CR |
| Υψηλό φως: | Υδραυλικός μετα ρόλος καναλιών CE προηγούμενος,Ρόλος καναλιών Γ που διαμορφώνει τη μηχανή 5.0mm,Gcr15 ρόλος καναλιών Γ που διαμορφώνει τη μηχανή |
||
Μετα ρόλος καναλιών Γ που διαμορφώνει τη μηχανή
Οι κατασκευές επιστήμης & τεχνολογίας Saibo κυλούν τους διαμορφωτές που μπορούν να κάνουν το διαφορετικό είδος εμποδίου οδικής συντριβής.
Οι σχεδιαστές επιστήμης & τεχνολογίας Saibo, οι μηχανικοί, και οι κατασκευές συνεργάζονται να παραγάγουν τον ποιοτικό ρόλο διαμορφώνοντας τις γραμμές για τη soundproof βιομηχανία επιτροπών εμποδίων οδικής συντριβής και εθνικών οδών. Είτε στο σπίτι στην Κίνα, είτε στο εξωτερικό, παρέχουμε την πλήρη εγκατάσταση, την κατάρτιση, και την τρέχουσα υπηρεσία τους σε όλους πελάτες μας.
Παρέχουμε τη χειλική αλλαγή Γ channel/C ή το μετα κανάλι μορφής Μ, το πάχος μέχρι 5.5mm.
Σχεδιάγραμμα:
| Αριθ. | Προδιαγραφή του υλικού | |
|
1
|
Κατάλληλο υλικό | ΚΡΆΤΗ ΜΈΛΗ, 195-345MPA |
|
2
|
Πλάτος της πρώτης ύλης | Με βάση τα μεγέθη σχεδιαγράμματος. |
| 3 | Πάχος | 4.05.0mm |
Σχεδιάγραμμα:
Ο υδραυλικός decoiler-ισοπεδώνω-Punching-ρόλος παρουσιάζει forming-αποκαθ:ιστώ-τέμνων-έξω
Προδιαγραφές:
| Στοιχείο αριθ. |
Περιγραφή |
Προσφερθείσα προδιαγραφή |
| 1 | Ρόλος που διαμορφώνει τη μηχανή |
Μετα κανάλι Γ
|
| 2 | Υλικό πλάτος | Σύμφωνα με το τελικό σχεδιάγραμμα |
| 3 | Ταχύτητα κυλίσματος | 12-15m/min (να μην περιλάβει το χρόνο κοπής & punching) |
| 4 | Πάχος κυλίσματος | 4.0-5.0 χιλ. |
| 5 | Σύστημα ελέγχου | PLC (Panasonic) ως κατάλογο στη σημείωση |
| 6 | Coiler των Η.Ε | υδραυλικό de-coiler 5 τόνου |
| 7 | Σταθμοί κυλίνδρων | ο σταθμός 14 stations+ ένα αποκαθιστά |
| 8 | Ισοπεδώνοντας σταθμός | 1 σταθμός (τρεις κύλινδροι άνω των τεσσάρων) |
| 9 | Punching | Δύο σύνολα |
| 10 | Υλικό κυλίνδρων |
GCR15, HRC58-62℃ ντυμένος με το χρώμιο |
| 11 | Υλικό άξονων και DIA | ¢110mm, υλικό είναι 40CR |
| 12 | Ακρωτηριάστε τη δύναμη μηχανών | 55kw |
| 13 | Υδραυλική δύναμη σταθμών | 11kw |
| 14 | Υδραυλική πίεση | 25Mpa |
| 15 | Υλικό της κοπής | Cr12Mov αποσβήνοντας 58-62℃ |
| 16 | Δομή των σταθμών | Κοπή ηλεκτροδίων καλωδίων |
| 17 | Ανοχή | 3m+1.5mm |
| 18 | Ηλεκτρική πηγή |
380V, 50HZ, φάση 3 Σύμφωνα με του πελάτη απαιτήστε
|
| 19 | Τρόπος του Drive | Από το κιβώτιο ταχυτήτων |
| 20 | Χρώμα της μηχανής | Κίτρινος και μπλε |
| 21 | Ανάγκη εμπορευματοκιβωτίων | πόδια 1 x40 & πόδια 1 x20 |
Picutres για την αναφορά
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. Απλή δομή στο γραμμικό τύπο, εύκολο στην εγκατάσταση και τη συντήρηση.
2. Η υιοθέτηση προώθησε τα παγκοσμίως διάσημα τμήματα εμπορικών σημάτων στα πνευματικά μέρη, τα ηλεκτρικά μέρη και τα μέρη λειτουργίας.
3. Τρέχοντας σε μια υψηλά αυτοματοποίηση και ένα intellectualization, καμία ρύπανση
4. Κανένα ίδρυμα ανάγκης, εύκολη λειτουργία